Filiala de transport naval pentru CFR Marfa
Potrivit proiectului, capitalul social al filialei, in valoare de 13,18 milioane de RON, va fi impartit in 5,27 milioane de actiuni cu o valoare nominala de 2,5 RON/titlu si va fi constituit prin aporturi in natura si numerar din partea CFR Marfa. Principalele active ale noii companii vor fi feriboturile...
Una din prioritatile pe termen scurt este finantarea proiectelor de infrastructura derulate prin parteneriate public-private
Despre cum se pot atrage fonduri pentru investitii, inclusiv in transporturi, am discutat cu reprezentanta celei mai mari entitati finantatoare pentru sectorul privat din economiile emergente, asa cum este caracterizata IFC, asanumita divizie de investitii a Bancii Mondiale. RBT: IFC s-a implicat in trei proiecte majore din domeniul transporturilor si...
Daca tot avem bir pe gropi, sa fie pentru toti
Si n-ar avea nimeni nimic impotriva acestor profituri grase, daca si calitatea lucrarilor ar fi pe masura. Insa, cand orice ger mai serios lasa urme adanci in imbracamintile asfaltice, nu prea se poate vorbi despre lucrari trainice si devine limpede ca profiturile mari sunt rezultatul reducerii costurilor catre niveluri ce...
Transportul feroviar, scutit de plata accizelor la motorina
In proiectul de Lege pentru modificarea si completarea Legii 571/2003 privind Codul Fiscal, Ministerul Transporturilor si Infrastructurii propune modificarea aliniatului 1 al articolului 201 din cod, pentru a include transportul feroviar in cadrul categoriilor scutite de la plata accizelor la combustibili. Precizand ca in alte state membre ale Uniunii Europene...
Freight BUS, autobuzul marfar
Desi Freight*BUS nu a castigat competitia, ideea de a transporta pana la 150 de pasageri in timpul zilei, respectiv pana la 35 de europaleti in timpul noptii este promovata in continuare ca o modalitate de a maximiza veniturile companiilor de transport public si de a diminua congestia din marile orase....
Siguranta locului de munca, motivatia de capatai in 2010
Pe de alta parte, multe companii sunt inca in etapa definitivarii bugetelor pentru anul in curs si asteapta confirmarea previziunilor specialistilor in ceea ce priveste evolutia economiei nationale. In acest conditii, pentru angajati, situatia este sumbra. „Neavand unde sa plece, raman in companie si muncesc ca si cand nu le...
Sistemele Galileo si EGNOS, necesare
Felicia Niculae La cea de a treia editie a conferintei internationale „European Space Solutions”, ce a avut loc in luna iunie la Praga, s-a discutat despre necesitatea introducerii sistemelor europene de radionavigatie prin satelit Galileo si EGNOS. La Praga, europarlamentarul PDL Marian-Jean Marinescu a participat la sesiunea dedicata aplicatiilor programelor...
Fleet Management Services – ?liberatea ta de miscare?
Practic, activitatea firmei acopera toate operatiunile necesare administrarii unui parc auto - de la faza de selectie a unei masini, negocierea conditiilor comerciale pentru achizitie, cumpararea propriu-zisa (urmarirea documentelor, semnarea contractelor de leasing, incheierea asigurarilor, inmatricularea), exploatarea (revizii si reparatii, respectarea legislatiei, urmarirea daunelor, servicii de suport, monitorizare si raportarea...
Inca un an greu pentru cei ce cauta un loc de munca
Potrivit expertilor in resurse umane, companiile care vor oferi locuri de munca vor prefera oamenii foarte bine pregatiti, cu experienta, asa incat, pentru cei necalificati, gasirea unui loc de munca va fi aproape imposibila. Tinerii vor mai avea sanse doar datorita programelor speciale de „crestere“ a personalului, aplicate de companii...
Deficitul de infrastructura, insuficient acoperit
Romania, afectata mai grav decat alte tari In contextul in care guverne din lumea intreaga elaboreaza programe de stimulare menite sa relanseze cresterea economica, o pondere semnificativa din fondurile aferente acestor programe este alocata pentru proiecte de infrastructura publica. Nivelul fondurilor este insa insuficient pentru necesarul global de infrastructura, potrivit...
