Cooperare între România, Bulgaria și Grecia pentru dezvoltarea unui coridor de conectare a porturilor maritime
România, Bulgaria și Grecia vor fi conectate prin dezvoltarea unui coridor de conectare a porturilor maritime. Proiectul, a cărui investiție se ridică la o valoare estimată de 6 miliarde de euro, implică investiții în infrastructura multimodală, incluzând autostrăzi și căi ferate, pentru a facilita transportul de mărfuri între Marea Neagră...
Bruxellesul trage un semnal de alarmă: „Porturile Europei ajung sub dominația Chinei”
Comisia Europeană trage un semnal de alarmă vizavi de prezența tot mai mare a marilor companii chineze în porturile strategice, de la Anvers-Bruges și Rotterdam până la Pireu, în Grecia. Aproximativ 30 de porturi din Uniunea Europeană sunt deja controlate parțial de firme de la Beijing și Hong Kong, iar...
Investiții de 123 milioane lei pentru modernizarea Portului Medgidia
După proiectele aprobate și investițiile aduse portului Constanța, continuă dezvoltarea transportului naval românesc prin modernizarea fronturilor de aşteptare ale Portului Medgidia. Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile (ACN) urmează să investească 123,21 milioane lei, iar durata de execuție este de 12 luni. Portul Medgidia este amplasat pe Canalul Dunăre – Marea...
Portul Constanța este cel mai mare hub de carburanți
Portul Constanța, unul dintre cele mai importante porturi europene ce face parte din TOP 10, se remarcă prin faptul că este cel mai mare hub de carburanți din Marea Neagră și Marea Mediterană. În ultimii ani, portul Constanța a înregistrat o creștere semnificativă a importurilor de motorină. Apogeul a fost...
Portul Constanța se extinde
Portul Constanța, unul dintre cei mai importanți operatori de mărfuri din Europa, va fi extins cu o suprafață de 770 hectare, ca urmare a unei decizii guvernamentale de modernizare și dezvoltare. Extinderea portului de pe coasta de vest a Mării Negre presupune o reorganizare administrativă şi operaţională. Ministrul Transporturilor, Sorin...
Transportatorii solicită investiții pe Dunăre, culoarul pe care se transportă 30 mil. tone de mărfuri anual
Dunărea joacă un rol important în transportul de mărfuri, numărându-se printre primele 10 coridoare de transport naval din lume. Este culoarul pe care se transportă 30 de milioane de tone de mărfuri anual. României îi aparțin puțin peste o mie de kilometri de Dunăre, adică 40% din sectorul navigabil al...
Maersk relochează producția în România
Cel mai mare operator în transportul maritim de containere dezvoltă tot mai mult operațiunile din România. Maersk este în continuă relocare a producției în țara noastră. Consideră că din Portul Constanța, mărfurile pot ajunge în Europa de Vest mult mai repede decât pe rutele maritime din țările de nord. Cel...
Cea mai mare lichiditate a acțiunilor TTS în martie 2024
În luna martie 2024, acțiunile TTS au urcat pe poziția a-7-a în clasamentul celor mai tranzacționate acțiuni listate pe Bursa de Valori București , cu o valoare a tranzacțiilor de 51.987.872 RON (11.377.898 USD), reprezentând 4,36% din valoarea totală a tranzacțiilor înregistrate de acțiunile incluse la Categoria Premium. Martie a fost...
Noul Terminal RO-RO din Portul Constanța
Noul terminal RO-RO din Portul Constanța marchează un pas semnificativ în modernizarea infrastructurii de transport din România și în consolidarea poziției țării pe harta comerțului maritim european. Persoanele responsabile în domeniu ne promit că va fi inaugurat la data de 15 mai. Acest terminal specializat în tehnicile Roll-on/Roll-off aduce o...
Investiții fără precedent în Portul Constanța
În ultimii doi ani, de la începerea războiului ruso-ucrainean, portul Constanța a căpătat un rol esențial în regiune. Creșterea activității, însă, a scos în evidență carențele cu care se confruntă. Infrastructura precară a dus la blocaje și incapacitate de operare. De anul trecut au început investiții fără precedent, majoritatea din...
