- uncategorized
Potrivit proiectului, capitalul social al filialei, in valoare de 13,18 milioane de RON, va fi impartit in 5,27 milioane de actiuni cu o valoare nominala de 2,5 RON/titlu si va fi constituit prin aporturi in natura si numerar din partea CFR Marfa. Principalele active ale noii companii vor fi feriboturile Eforie si Mangalia, cu o capacitate de 12.000 tdw fiecare (pot fi transportate 107 vagoane sau 80 de camioane, respectiv 70 de vagoane plus 40 de camioane).
„CFR Ferry-Boat se poate privatiza in conditiile legii, compania CFR Marfa putand pastra pachetul majoritar de actiuni“, precizeaza proiectul actului normativ, iar in perioada in care statul este actionar majoritar, firma poate vinde active din patrimoniu persoanelor fizice sau juridice private.
