Infrastructura din Romania, cea mai proasta din Europa
Daca luam in considerare ca cerealele se pot transporta catre Portul Constanta pe Dunare, atunci acesta poate deveni cea mai importanta poarta de transport a tarilor comunitare a produselor agricole, in special a cerealelor. In plus, cele mai mari schimburi comerciale ale Chinei se realizeaza cu Uniunea Europeana, si logic...
Contract de aproape 650 de milioane de lei pentru portul Constanta
Deschiderea ofertelor pentru licitatia deschisa privind achizitia lucrarilor a avut loc pe 18 februarie 2010, procedura de atribuire fiind blocata in instanta in urma contestatiilor si litigiilor aparute pe parcurs. Castigatorul contractului privind serviciile de consultanta de supervizare a fost desemnat Haskoning DHV Nederland BV. Obiectivul de investitii „Finalizarea digului...
Portul Constanta, promovat pentru a patra oara la Budapesta
Cei aproximativ 140 de participanti au putut pune bazele unor noi parteneriate de afaceri, iar efortul de promovare a celui mai mare port romanesc in capitala Ungariei s-a bazat pe evolutia pozitiva a fluxurilor de marfuri dintre cele doua tari. Astfel, desi anul trecut a fost marcat de reduceri ale...
Lucrarile la digul de nord al portului Constanta, pe mana nemtilor
Cele 1 oferte au fost depuse de Archirodon Group - Mochilos (care a propus un pret al lucrarilor de 65,67 milioane de euro, termenul de executie fiind de 20 de luni), Copisa Constructora Piraneica (95,47 milioane de euro, in 15 luni), FCC Construccion - Astaldi (68,17 milioane de euro, in...
Cereri crescute pentru croaziere
Maria Mihulescu Sezonul de croaziere din acest an in Portul Constanta a inregistrat rezultate remarcabile. Fata de anii trecuti au crescut substantial atat numarul de nave care au facut escale la terminalul specializat, cat si numarul de turisti sositi la bordul acestora. In acest an, la terminalul de croaziere al...
Importanta si rolul centrelor logistice
De regula, in aceleasi zone sunt amplasate si centrele de aprovizionare cu materii prime, materiale, componente (cum ar fi , de exemplu, ambalarea de mijloace auto). Subliniez ca aceste centre logistice trebuie sa fie conectate de reteaua de infrastructura de transport (daca se poate chiar la toate modurile de transport)....
CONSTANTA PORT, AT ITS FOURTH PROMOTIONAL DAY IN BUDAPEST
Approximately 140 participants were able to draw new business partnerships, capitalizing on the positive development of the goods flows between the two countries. Thus, although 2009 was marked by droppings in the overall port’s activity, cargo flows between Constanta and Hungary increased by 11% in 2009. In order to further...
Sindicatele isi expun punctul de vedere referitor la privatizarea portului Constanta
Membrii de sindicat care au participat la acesta intalnire si-au prezentat punctul de vedere referitor la Portul Constanta. La discutii s-au identificat principii comune care sa stea la baza unei constructii viabile pentru Portul Constanta si care sa fie agreate de catre toate partile implicate: minister, administratia portuara, sindicate, patronate...
Oameni de afaceri din Austria viziteaza portul Constanta
Delegatia condusa de dr.Josef Puhringer, guvernatorul Landului Austria de Sus si insotita de Ambasadorul Austriei in Romania, Michel Schwarzinger si de consilierul economic al ambasadei, Rudolf Lukavsky, se va intalni cu conducerea Companiei Nationale „Administratia Porturilor Maritime” SA Constanta, cu reprezentantii Ministerului Transporturilor, precum si cu agentii economici din port....
Oprescu: Este extrem de important ca Bucurestiul sa devina capitala la Dunare
"Este extrem de important ca Bucurestiul sa devina capitala la Dunare, cu atat mai mult cu cat acesta reprezinta un pol de dezvoltare pentru Romania, pe de o parte, dar si unul dintre cele mai importante centre economice, culturale si universitare din Europa Centrala si de Sud-Est. Din acest motiv,...
