Infrastructura din Romania, cea mai proasta din Europa
Daca luam in considerare ca cerealele se pot transporta catre Portul Constanta pe Dunare, atunci acesta poate deveni cea mai importanta poarta de transport a tarilor comunitare a produselor agricole, in special a cerealelor. In plus, cele mai mari schimburi comerciale ale Chinei se realizeaza cu Uniunea Europeana, si logic...
Contract de aproape 650 de milioane de lei pentru portul Constanta
Deschiderea ofertelor pentru licitatia deschisa privind achizitia lucrarilor a avut loc pe 18 februarie 2010, procedura de atribuire fiind blocata in instanta in urma contestatiilor si litigiilor aparute pe parcurs. Castigatorul contractului privind serviciile de consultanta de supervizare a fost desemnat Haskoning DHV Nederland BV. Obiectivul de investitii „Finalizarea digului...
Mai multe porturi, trecute in administrarea autoritatilor publice locale
Decizia privind darea in administrare a infrastructurii portuare a fost luata ca urmare a solicitarilor Consiliului Judetean Mehedinti pentru porturile Svinita, Tisovita, Dubova si Gruia; a Primariei Comunei Cetate pentru portul Cetate; a Primariei Orasului Bechet pentru portul Bechet si Primariei Oltenita pentru terenul portuar in suprafata de 14.588 mp...
Nava maritima, esuata in apropiere de Portul Tulcea
Nava 'Lada 2005', aflata sub comanda lui Averyanov Oleksandr, de nationalitate ucrainiana, a fost incarcata in porturile Galati si Braila cu 2.757,26 de tone fier vechi pentru portul Tsingely, din Grecia, iar ca urmare a executarii gresite a unei comenzi de catre timonier, a deviat de la drum. Comandantul a...
Iaht in deriva in portul Tomis
Potrivit directorului Agentiei Romane de Salvare a Vietii Omenesti pe Mare (ARSVOM), Ion Voicu, doi barbati din Constanta au iesit, duminica dupa-amiaza, la o plimbare cu un iaht pe Marea Neagra, iar in jurul orei 20.00 motorul ambarcatiunii a cedat, informeaza Mediafax.Din cauza conditiilor meteo nefavorabile iahtul a intrat in...
Portul Constanta, promovat pentru a patra oara la Budapesta
Cei aproximativ 140 de participanti au putut pune bazele unor noi parteneriate de afaceri, iar efortul de promovare a celui mai mare port romanesc in capitala Ungariei s-a bazat pe evolutia pozitiva a fluxurilor de marfuri dintre cele doua tari. Astfel, desi anul trecut a fost marcat de reduceri ale...
Lucrarile la digul de nord al portului Constanta, pe mana nemtilor
Cele 1 oferte au fost depuse de Archirodon Group - Mochilos (care a propus un pret al lucrarilor de 65,67 milioane de euro, termenul de executie fiind de 20 de luni), Copisa Constructora Piraneica (95,47 milioane de euro, in 15 luni), FCC Construccion - Astaldi (68,17 milioane de euro, in...
Cereri crescute pentru croaziere
Maria Mihulescu Sezonul de croaziere din acest an in Portul Constanta a inregistrat rezultate remarcabile. Fata de anii trecuti au crescut substantial atat numarul de nave care au facut escale la terminalul specializat, cat si numarul de turisti sositi la bordul acestora. In acest an, la terminalul de croaziere al...
Importanta si rolul centrelor logistice
De regula, in aceleasi zone sunt amplasate si centrele de aprovizionare cu materii prime, materiale, componente (cum ar fi , de exemplu, ambalarea de mijloace auto). Subliniez ca aceste centre logistice trebuie sa fie conectate de reteaua de infrastructura de transport (daca se poate chiar la toate modurile de transport)....
CONSTANTA PORT, AT ITS FOURTH PROMOTIONAL DAY IN BUDAPEST
Approximately 140 participants were able to draw new business partnerships, capitalizing on the positive development of the goods flows between the two countries. Thus, although 2009 was marked by droppings in the overall port’s activity, cargo flows between Constanta and Hungary increased by 11% in 2009. In order to further...
