Revine turismul de croazieră în Portul Constanța!
Nicolae Dan Tivilichi, directorul general al CN APM SA Constanța, a avut o întâlnire cu Airam Diaz Pastor, președintele MedCruise, ocazie cu care au stabilit o implicare sporită a reprezentanților Portului Constanța pentru relansarea turismului de croazieră la scară mare în zona Mării Negre. CN APM SA Constanța este membru...
Legislația europeană privind dezvoltarea porturilor, în dezbatere
Azi, 25 aprilie 2018, Gara Maritimă a găzduit conferința cu tema „Dreptul portuar. Drept intern și dreptul UE. Politica integrată a UE privind dezvoltarea și modernizarea porturilor“, eveniment organizat de CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța și Constanța Port Business Association, în colaborare cu Editura Universul Juridic, Academia de Științe...
Traficul de cereale s-a dublat în primul semestru al anului 2015
Traficul total de mărfuri înregistrat în porturile maritime românești a fost de 27,80 milioane tone în perioada 1 ianuarie – 30 iunie 2015, față de 22,67 milioane tone între 1 ianuarie și 30 iunie 2014, în creștere cu 22,6%. Se remarcă o creștere spectaculoasă a traficului de cereale, de la...
More than 40 cruise ships in the port of Constanta
"This ship was scheduled to arrive in Odessa, but due to the tense situation in the area, the owners and the crew decided to reroute the ship and replace Odessa with Constanta" said Gheorghe Marginean owner of Karpaten Tourism Agency, quoted by “Ziarul Financiar”. In this situation there are other...
Portul Constanta, poarta de intrare in Europa
Semnalele incurajatoare din ultimul trimestru al anului 2012 arata ca tarile cu crestere rapida orientate mai mult catre comert, in special cele din Asia si America Latina, si-au accelerat dezvoltarea. Intensificarea comertului bilateral ar urma sa continue si in urmatorii 10 ani, pe fondul unei cereri crescute pentru produsele de...
Infrastructura din Romania, cea mai proasta din Europa
Daca luam in considerare ca cerealele se pot transporta catre Portul Constanta pe Dunare, atunci acesta poate deveni cea mai importanta poarta de transport a tarilor comunitare a produselor agricole, in special a cerealelor. In plus, cele mai mari schimburi comerciale ale Chinei se realizeaza cu Uniunea Europeana, si logic...
Contract de aproape 650 de milioane de lei pentru portul Constanta
Deschiderea ofertelor pentru licitatia deschisa privind achizitia lucrarilor a avut loc pe 18 februarie 2010, procedura de atribuire fiind blocata in instanta in urma contestatiilor si litigiilor aparute pe parcurs. Castigatorul contractului privind serviciile de consultanta de supervizare a fost desemnat Haskoning DHV Nederland BV. Obiectivul de investitii „Finalizarea digului...
Anca Boagiu: Vom colabora cu Marea Britanie si Olanda pentru a face din Constanta al doilea port din Europa, dupa Rotterdam.
Potrivit acestuia, ambasadorul Marii Britanii, Martin Harris, a afirmat ca portul Constanta are un potential important pentru dezvoltarea economica a regiunii. Insa, pentru maximizarea acestui potential, Romania trebuie sa modernizeze infrastructura feroviara si rutiera spre portul Constanta. In acest context, ministrul Anca Boagiu a spus ca pana la sfarsitul lui...
Mai multe porturi, trecute in administrarea autoritatilor publice locale
Decizia privind darea in administrare a infrastructurii portuare a fost luata ca urmare a solicitarilor Consiliului Judetean Mehedinti pentru porturile Svinita, Tisovita, Dubova si Gruia; a Primariei Comunei Cetate pentru portul Cetate; a Primariei Orasului Bechet pentru portul Bechet si Primariei Oltenita pentru terenul portuar in suprafata de 14.588 mp...
Nava maritima, esuata in apropiere de Portul Tulcea
Nava 'Lada 2005', aflata sub comanda lui Averyanov Oleksandr, de nationalitate ucrainiana, a fost incarcata in porturile Galati si Braila cu 2.757,26 de tone fier vechi pentru portul Tsingely, din Grecia, iar ca urmare a executarii gresite a unei comenzi de catre timonier, a deviat de la drum. Comandantul a...
