Impuls pentru prioritizarea transportului feroviar de marfa
Potrivit Executivului UE, este nevoie de o noua abordare a gestionarii infrastructurii feroviare, intrucat transportul de marfa nu se poate dezvolta daca operatorilor nu le sunt oferite anumite conditii. Pornind de la acest principiu, proiectul noii reglementari are trei obiective majore: consolidarea cooperarii intre companiile nationale care administreaza infrastructura feroviara,...
Siguranta transportului pe calea ferata, componenta a sigurantei nationale
Administratiile feroviare sunt orientate in majoritatea tarilor europene spre pietele lor nationale de transporturi. Odata cu ivirea iminenta a „marii piete europene“ care creeaza un sistem economic european, in care se integreaza nu numai tarile din Europa Centrala, dar si din Europa de Est, activitatea internationala a administratiilor feroviare va...
Coridoare dedicate pentru trenurile de marfa
„Comisia, statele membre, administratorii de infrastructura si toti ceilalti jucatori din piata transportului feroviar trebuie sa lucreze impruna pentru ca transportul de marfuri pe calea ferata sa devina realmente competitiv. Comisia nu va incerca sa impuna crearea unei retele, statele membre fiind libere sa sugereze sau sa schiteze in mod...