CMR 2007 – intre mai bine si mai rau
Si problematica specifica livrarilor efectuate de transportatori succesivi este tratata mai detaliat, fiind prevazuta nu doar simpla mentionare a fiecarui operator implicat in transport, ca in modelul vechi (campul 17), ci si necesitatea de a semna documentul (in campul 7 al formularului nou) si posibilitatea de a face mentiuni cu...
Impozite mai mari pentru camioanele angajate in traficul international
La sfarsitul acestei perioade, impozitele din Romania trebuie sa atinga valorile minime fixate la nivelul intregii Uniuni prin Directiva 1999/62. Insa, aceasta perioada de tranzitie este valabila doar pentru vehiculele angajate in trafic intern. Cele angajate in trafic international beneficiaza de un avantaj neloial in competitia pe piata unica daca...
In acest an, investitiile in aeroporturi vor depasi pragul de 100 de milioane de euro
In cursul anului trecut, au calatorit cu avionul 7,7 milioane de pasageri, fata de 4,9 milioane in 2006. Potrivit datelor MT, cea mai mare pondere in totalul traficului a fost inregistrata pe aeroporturile bucurestene (Otopeni - 5 milioane de pasgeri, respectiv Baneasa - 800.000) si cel din Timisoara (870.000 de...
Liber pe DN 1
Pana la sfarsitul anului trecut, restrictia se aplica in baza Ordinului MTCT nr. 2510/2006 pentru vehiculele mai grele de 3,5 tone. Pe de alta parte, daca vechea restrictie era permanenta (in intervalul orar 0-24), proiectul noului ordin permite circulatia camioanelor grele pe timpul noptii, intervalul orar in care se interzice...
Transportul intermodal in Romania, franat de costuri si proceduri
Avand in vedere ca seminarul a avut loc in orasul-port care detine statutul de hub al traficului containerizat la Marea Neagra, subiectul cheie al discutiilor a fost legat de posibilitatile de preluare a containerelor din terminalele constantene spre vest. DP World, operatorul terminalului Constanta South Container Terminal, reprezentata de Elena...
FIDEUS – transport urban curat si tacut
Denumit FIDEUS (Freight Intelligent Delivery of Goods in European Urban Spaces, adica livrare inteligenta de marfuri in spatii urbane europene), programul a fost lansat in 2005 si are ca scop definirea unor noi tipuri de vehicule urbane pentru transportul de marfuri, cu eficienta sporita. In cadrul programului sunt implicati, alaturi...
Semne bune anul are?
Bineinteles, cel mai greu este sa transpui in practica un plan bun pe hartie si probabil ca la acest capitol statul nu va fi capabil de performante rasunatoare. Daca lucrurile nu se vor misca in ritmul asteptarilor sectorului privat, vor exista suficiente scuze din partea statului: proceduri birocratice greoaie, lipsa...
Afacerile din transporturi urca in topul falimentelor
Potrivit analizei citate, „sub auspiciile noilor schimbari de la nivel mondial pe plan economic, chiar daca, poate, unda de soc nu va ajunge sa afecteze economia romaneasca foarte mult, ceea ce se va observa in urma- toarele luni este o crestere a dosarelor de fali- ment/insolventa in randul societatilor care...
UNIFE: crestere globala robusta pentru industria feroviara
Dana Tudor Intitulata Worldwide Rail Market Study, analiza efectuata de Roland Berger Strategy Consultants pentru UNIFE are ca mesaj cheie ideea ca „transportul feroviar trece nu numai printr-o renastere globala, ci si printr-o fascinanta regenerare tehnologica“. Scopul acestui studiu a fost de a stabili un punct de vedere comun,...
Cutie de viteze robotizata pentru Renault Midlum
Modelele Midlum 220, 240 si 280 dispun astfel de o transmisie robotizata asigurata de cutiile cu 6 trepte 6AS800, respectiv 6AS1000, care ofera confort sporit soferului si permit reducerea consumului de combustibil. Renault a prioritizat confortul soferului, pentru a-i permite acestuia sa se concentreze cât mai mult asupra manevrelor pe...
