- uncategorized
Mihaela Burlacu
La temeliile sale stau cinci companii franceze, Air Union, Air Orient, Societe Generale de Transport Aerien (SGTA), CIDNA şi Aeropostale, care din 7 octombrie 1933 funcţioneaza sub numele de Air France.
În prezent, compania are o flotă formată din 246 aeronave, care este reînnoită constant, vârsta medie de operare a aeronavelor sale fiind de 10 ani. Zilnic, compania operează 1.500 de zboruri spre destinaÅ£ii din întreaga lume, aeronavele Air France ajungând în 243 de destinaÅ£ii din 103 ţări.
Puţină istorie
În 1938, la doar cinci ani de la fondare, Air France avea a treia cea mai mare reÅ£ea la nivel global ÅŸi transporta mai mult de 100.000 de pasageri.
În anul 1945, compania a fost naÅ£ionalizată ÅŸi a trecut prin schimbări majore. În 1949, aproape 14.000 de oameni au fost angajaÅ£i în companie, printre ei numărându-se ÅŸi prima femeie-însoÅ£itor de zbor.
În 1956, Air France ocupa locul 6 la nivel global la transportul de pasageri, după companiile americane, fiind printre primele companii care a comandat aeronavele tip Boeing ÅŸi Cravelle.
În 1976, aeronava Concorde s-a alăturat flotei. „Frumoasa pasăre alba” a zburat între Paris ÅŸi Dakar, Rio de Janeiro, Caracas, Washington, Dallas, New York.
La sfârÅŸitul anilor ‘80, Air France ocupa locul 3 în clasamentul transportului de pasageri.
În 1993, a apărut Grupul Air France, după ce Air France a cumpărat UTA, principalul acÅ£ionar Air Inter.
În anul 2000, Air France a intrat în alianÅ£a SkyTeam, care are în prezent 19 linii aeriene, iar în 2004, a format, împreună cu KLM, grupul Air France-KLM, cu care se completează perfect prin huburile Paris Charles de Gaulle ÅŸi Amsterdam Schipol.
Air France KLM este unul dintre cei mai mari jucători în transportul aerian, la nivel mondial, ÅŸi lider de piaţă pe zborurile long-curier.
Pe 23 noiembrie 2009, flota a fost reînnoită ÅŸi a fost achiziÅ£ionat primul Airbus 380, cea mai mare aeronavă de pasageri din lume.
În 2012, Air France KLM a transportat peste 77 de milioane de pasageri ÅŸi peste 1,4 milioane tone cargo.
Investiţii de 500 de milioane de euro
După 80 de ani de la înfiinÅ£are, Air France rămâne un lider al transportului aerian. Sunt în derulare investiÅ£ii de 500 milioane de euro în dezvoltarea produselor ÅŸi serviciilor Air France. Este vorba despre programul de investiÅ£ii Transform 2015, program prin care Air France intenÅ£ionează să-ÅŸi poziÅ£ioneze serviciile la un segment superior.
În termeni financiari, acest program se traduce prin investiÅ£ii de 500 de milioane de euro în schimbarea scaunelor de pe cele patru clase de confort: Economy, Premium Economy, Business ÅŸi La Premiere, dar ÅŸi în îmbunătăţirea serviciilor la bord ÅŸi la sol. În termeni temporali, acest program înseamnă noi scaune în clasa Economy, prezentate deja în luna septembrie a acestui an la Paris în cadrul International French Travel Market, dar ÅŸi noi cabine Business (Ianuarie 2014), La Premiere (Aprilie 2014) ÅŸi Premium Economy (Iunie 2014).
Prima tranşă a investiÅ£iilor din programul Trasform 2015 a însemnat 170 de milioane de euro investite în reînnoirea scaunelor Economy ÅŸi Premium Economy pe zborurile lung curier. InvestiÅ£ia totală în cele 10.000 de scaune Economy este de 32 milioane de euro, în cele 1.100 de scaune Premium Economy este de 8 milioane de euro, iar în divertismentul la bord (ecranele individuale, varietatea de opÅ£iuni disponibile) este de 130 milioane de euro.
Eficientizarea zborurilor
Pe lângă îmbunătăţirea serviciilor ÅŸi produselor lung-curier, Transform 2015 mai înseamnă ÅŸi dezvoltarea serviciilor Cargo ale companiei, dar ÅŸi eficientizarea zborurilor scurt-curier (point-to-point) prin reducerea preÅ£urilor biletelor de avion.
Primele beneficii ale acestui program deja sunt vizibile ÅŸi pot fi cuantificabile prin creÅŸterea cu 100 de milioane de euro a profitului operaÅ£ional, de la lansarea programului ÅŸi până în prezent.
