- uncategorized
Reteta succesului – excelenta serviciilor oferite – este ilustrata printr-un motto sugestiv: „Calitatea serviciilor oferite de SERVTRANS INVEST, fara a pune in pericol mediul inconjurator, trebuie sa fie cel putin egala cu calitatea serviciilor asteptata de clientul nostru“.
Printr-o aplicare aproape obsesiva a principiului calitatii serviciilor oferite, SERVTRANS INVEST a reusit sa se impuna ca unul dintre liderii pietei de transport feroviar de marfa din Romania. De-a lungul anilor, compania a reusit sa castige clienti cu nume grele in economia romaneasca, intre care Mittal Steel (Sidex), Compania Nationala a Uraniului, Salrom, Uzinele Sodice Govora, Govcrest, Holcim Romania, CET Govora, Electrocarbon sau Remat Iasi.
Satisfacerea nevoilor clientilor a garantat castigarea unei importante cote de piata, dar succesul companiei a fost asigurat in mare masura si de grija pentru factorul uman.
„Satisfactia personala a angajatilor nostri o dorim deoarece, in orice situatie, calitatea serviciilor oferite este creata de oameni. Procedurile, tehnicile, regulile nu sunt suficiente pentru a obtine un avantaj concurential. Elementele care asigura succesul se afla in noi, in atitudinile si actiunile noastre, in modul cum cooperam cu clientii si colegii nostri“, spune George Buruiana, directorul general al SERVTRANS INVEST.
Cinci ani de istorie, cinci ani de succese
SERVTRANS INVEST si-a inceput activitatea in data de 21 martie 2002 cu manevrarea utilajelor si vagoanelor pe santierul de reabilitare a infrastructurii feroviare pe Coridorul Pan-European IV, tronsonul Bucuresti-Campina. Datorita calitatii serviciilor oferite, SERVTRANS INVEST a fost solicitata sa deserveasca in prezent si tronsonul Bucuresti-Constanta.
Recunoasterea meritelor echipei SERVTRANS INVEST
s-a manifestat si pe plan extern: in septembrie 2002, compania a obtinut calitatea de membru asociat al Organizatiei de Colaborare a Cailor Ferate (OCCF), iar in noiembrie 2003 a devenit membra a Uniunii Internationale a Cailor Ferate (UIC).
Din ianuarie 2005, SERVTANS INVEST este membra a Comitetului International al Transportatorilor (CIT). In acel an,
parcul de vagoane numara 1.700 de unitati, iar cel de locomotive – 65, compania avand 510 angajati.
Anul trecut, cota de piata a companiei in transportul feroviar de marfa din Romania a fost de 6%. Parcul de vagoane a crescut la 2.500 de unitati, iar cel de locomotive cu aproximativ 50%, ajungand la 105 unitati.
In acest an, SERVTRANS INVEST si-a propus cresterea cifrei de afaceri cu 10%, iar numarul de angajati a sporit deja semnificativ fata de anul trecut, de la 640 la peste 800. Si dotarea tehnica s-a imbunatatit, parcul de vagoane ajungand la cota 3.500.
Trei cai de crestere: modernizare, extindere si diversificare
Compania si-a propus extinderea activitatii de operator de transport feroviar la nivelul intregii tari, astfel incat, pana la sfarsitul acestui an, SERVTRANS INVEST sa opereze pe cel putin 98% din infrastructura publica feroviara. Dezvoltarea nu are ca obiectiv doar spatiul autohton, ci si extinderea relatiilor cu clienti din alte tari europene si CSI.
Pentru a putea raspunde la solicitarile sporite de transport ale beneficiarilor, va fi continuat procesul de crestere a parcului de material rulant (locomotive si vagoane), in special prin achizitionarea de vagoane care sa satisfaca nevoilor reale ale clientilor. Nu se va pune accent doar pe cantitate, ci si pe calitatea materialului rulant, in acest scop urmand a fi accelerate activitatile de modernizare, reparatii si revizii.
Totodata, serviciile vor fi diversificate prin extinderea activitatii in sfera intretinerii si reparatilor liniilor de cale ferata.
„Vom compara permanent performantele noastre cu cele ale liderilor de pe piata nationala si internationala pentru a ne imbunatati activitatea prin cresterea competitivitatii, dezvoltarea de parteneriate, implementarea noutatilor aparute in domeniul feroviar, adaptarea continua la cerintele autoritatilor de reglementare nationale si internationale si perfectionarea salariatilor“, a adaugat directorul general al companiei.
SERVICII OFERITE DE
• Transport de marfa pe calea ferata
Asiguram pentru clientii nostri transportul marfurilor in sistem de tren complet, cu respectarea parametrilor permisi de sectiile de circulatie pe care aceste transporturi se efectueaza.
Compania are incheiate acorduri de acces pe infrastructura feroviara publica atat cu CFR SA (CFR Infrastructura), cat si cu toti proprietarii de infrastructura privata din Romania.
• Manevra in complexe feroviare
– manevrarea vagoanelor pentru compunere/descompunere trenuri;
– manevra pentru introducerea si scoaterea vagoanelor la si de la fronturile de incarcare/descarcare;
– transferul vagoanelor (in convoaie de manevra) intre statiile CFU (cai ferate uzinale) si statiile CFR de care acestea sunt deservite, precum si manevra pe liniile de dana ale statiilor portuare;
– manevra speciala in statii CFR si linie curenta a utilajelor grele de cale, trenuri de lucru, descarcare piatra sparta si a altor materiale.
SERVTRANS INVEST
• Inchiriere de material rulant
SERVTRANS INVEST pune la dispozitia clientilor sai material rulant de diverse tipuri pentru desfasurarea activitatilor specifice de exploatare feroviara. In activitatea sa, compania utilizeaza urmatoarele tipuri de material rulant de tractiune:
– locomotive electrice de 5.100 kW si 3.400 kW;
– locomotive diesel electrice cu o putere de 2.100 CP;
– locomotive diesel hidraulice de 1.250 CP.
Pentru a raspunde cerintelor clientilor proprii, SERVTRANS INVEST utilizeaza vagoane din cele mai diverse: vagoane specializate pentru transportul produselor chimice lichide, combustibil, cereale, carbune, ingrasaminte chimice vrac, agregate, vagoane de uz general acoperite/descoperite, vagoane platforma etc. Aceste vagoane sunt apte sa circule atat in trafic intern, cat si international.
• Programarea vagoanelor la incarcare
• Programarea trenurilor pentru expediere
• Asistenta de specialitate in domeniul transporturilor feroviare
• Exploatarea infrastructurii feroviare
SERVTRANS INVEST ofera accesul pe infrastructura publica feroviara Voslobeni-Chileni pentru efectuarea transportului de marfa si a operatiilor de manevra, respectiv Rosiori-Costesti pentru efectuarea transportului de marfa si calatori si a operatiilor de manevra.
