- uncategorized
Mihaela Burlacu
La temeliile sale stau cinci companii franceze, Air Union, Air Orient, Societe Generale de Transport Aerien (SGTA), CIDNA si Aeropostale, care din 7 octombrie 1933 functioneaza sub numele de Air France.
In prezent, compania are o flota formata din 246 aeronave, care este reinnoita constant, varsta medie de operare a aeronavelor sale fiind de 10 ani. Zilnic, compania opereaza 1.500 de zboruri spre destinatii din intreaga lume, aeronavele Air France ajungand in 243 de destinatii din 103 tari.
Putina istorie
In 1938, la doar cinci ani de la fondare, Air France avea a treia cea mai mare retea la nivel global si transporta mai mult de 100.000 de pasageri.
In anul 1945, compania a fost nationalizata si a trecut prin schimbari majore. In 1949, aproape 14.000 de oameni au fost angajati in companie, printre ei numarandu-se si prima femeie-insotitor de zbor.
In 1956, Air France ocupa locul 6 la nivel global la transportul de pasageri, dupa companiile americane, fiind printre primele companii care a comandat aeronavele tip Boeing si Cravelle.
In 1976, aeronava Concorde s-a alaturat flotei. „Frumoasa pasare alba” a zburat intre Paris si Dakar, Rio de Janeiro, Caracas, Washington, Dallas, New York.
La sfarsitul anilor ‘80, Air France ocupa locul 3 in clasamentul transportului de pasageri.
In 1993, a aparut Grupul Air France, dupa ce Air France a cumparat UTA, principalul actionar Air Inter.
In anul 2000, Air France a intrat in alianta SkyTeam, care are in prezent 19 linii aeriene, iar in 2004, a format, impreuna cu KLM, grupul Air France-KLM, cu care se completeaza perfect prin huburile Paris Charles de Gaulle si Amsterdam Schipol.
Air France KLM este unul dintre cei mai mari jucatori in transportul aerian, la nivel mondial, si lider de piata pe zborurile long-curier.
Pe 23 noiembrie 2009, flota a fost reinnoita si a fost achizitionat primul Airbus 380, cea mai mare aeronava de pasageri din lume.
In 2012, Air France KLM a transportat peste 77 de milioane de pasageri si peste 1,4 milioane tone cargo.
Investitii de 500 de milioane de euro
Dupa 80 de ani de la infiintare, Air France ramane un lider al transportului aerian. Sunt in derulare investitii de 500 milioane de euro in dezvoltarea produselor si serviciilor Air France. Este vorba despre programul de investitii Transform 2015, program prin care Air France intentioneaza sa-si pozitioneze serviciile la un segment superior.
In termeni financiari, acest program se traduce prin investitii de 500 de milioane de euro in schimbarea scaunelor de pe cele patru clase de confort: Economy, Premium Economy, Business si La Premiere, dar si in imbunatatirea serviciilor la bord si la sol. In termeni temporali, acest program inseamna noi scaune in clasa Economy, prezentate deja in luna septembrie a acestui an la Paris in cadrul International French Travel Market, dar si noi cabine Business (Ianuarie 2014), La Premiere (Aprilie 2014) si Premium Economy (Iunie 2014).
Prima transa a investitiilor din programul Trasform 2015 a insemnat 170 de milioane de euro investite in reinnoirea scaunelor Economy si Premium Economy pe zborurile lung curier. Investitia totala in cele 10.000 de scaune Economy este de 32 milioane de euro, in cele 1.100 de scaune Premium Economy este de 8 milioane de euro, iar in divertismentul la bord (ecranele individuale, varietatea de optiuni disponibile) este de 130 milioane de euro.
Eficientizarea zborurilor
Pe langa imbunatatirea serviciilor si produselor lung-curier, Transform 2015 mai inseamna si dezvoltarea serviciilor Cargo ale companiei, dar si eficientizarea zborurilor scurt-curier (point-to-point) prin reducerea preturilor biletelor de avion.
Primele beneficii ale acestui program deja sunt vizibile si pot fi cuantificabile prin cresterea cu 100 de milioane de euro a profitului operational, de la lansarea programului si pana in prezent.
