- uncategorized
Maria Mihulescu
Noile modele Renault Trucks au fost prezentate oficial in Romania, pe 11 octombrie, in cadrul unui eveniment desfasurat la Bucuresti. „Este un moment istoric. Renault Trucks revolutioneaza industria si isi schimba toata gama de vehicule, concentrandu-se pe trei nevoi de baza ale clientilor: robustetea, eficienta si confortul. Aceste camioane sunt unelte performante, sunt centre de profit pentru proprietari”, a declarat Olivier de Saint Meleuc, director de vanzari Renault Trucks pentru Europa, Orientul Mijlociu si Africa.
Un camion, un centru de profit
Piata locala prezinta un context favorabil pentru innoirea gamei Renault Trucks. Conform producatorului, anul acesta companiile de transport incep sa schimbe flotele achizitionate in perioada 2007-2008.
Gama Renault Trucks include trei categorii majore de autovehicule: pentru Distante lungi – T, Constructii – C si K si Distributie – D. Toate au fost proiectate urmand viziunea ca un camion este un centru de profit pentru afacerea in folosul careia opereaza.
„Grupul Volvo, din care face parte si Renault Trucks, a investit peste doua miliarde de euro pentru realizarea acestei noi game. Ne-am dorit sa oferim clientilor un instrument fiabil si performant, care sa le permita sa tina costurile sub control si sa-si protejeze afacerea. Peste 10 milioane de kilometri de teste pe sosea si peste 5.000 de persoane au fost implicate in dezvoltarea noilor camioane”, a declarat Sigurd Wandel, director general Renault Trucks.
„Inmatricularile de autovehicule noi peste 18 tone au crescut cu 10% in primele 8 luni comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut. Credem ca atributele noii game si noua structura a retelei de centre service ne vor permite sa ne majoram cota de piata pe fondul acestui trend”, a adaugat acesta.
Nou sistem de schimbare a vitezelor
Pentru atingerea obiectivelor de consum redus, rentabilitate si fiabilitate, Renault Trucks a integrat la nivelul intregii game noua transmisie automata Optidriver care are un nou sistem de schimbare a vitezelor in mod economic. In plus, gama D prezinta o serie de elemente imbunatatite pentru diminuarea cheltuielilor si pentru facilitarea intretinerii, cum ar fi bara de protectie alcatuita din trei parti. Costurile de combustibil pot fi reduse si mai mult pentru toate modelele Renault Trucks cu ajutorul programului Optifuel si software-ului de analiza Optifuel Infomax, precum si prin instruirea soferilor privind condusul eficient. Economiile de combustibil in cazul acesta pot fi de pana la 15% pentru intreaga flota, respectand totodata normele Euro 6.
Gama Renault Trucks “Distante lungi” – T
Renault Trucks T a fost conceput pentru a oferi companiilor de transport echilibrul perfect intre economia de combustibil si viata la bord. Datorita aerodinamicii crescute a cabinei si optimizarii lantului cinematic, consumul noului model este diminuat cu pana la 5% fata de modelele anterioare. Renault Trucks T este prevazut cu motoare Euro 6 DTI 11 si DTI 13 mai economice.
In ceea ce priveste confortul, cabina este acum mai spatioasa. Optional, clientii pot beneficia de varianta cu o podea complet plata sau de cea in care tunelul motor are o inaltime de doar 20 de cm. Soferul va beneficia, la randul sau, de o pozitie de condus mai confortabila, multumita noilor scaune RECARO®, proiectate special pentru Renault Trucks, si tabloului de bord mai ergonomic, cu cel mai mare ecran central de pe piata, de 7 inci.
Daca este necesar, soferii pot folosi butonul „24/7” de pe tabloul de bord pentru localizarea geografica imediata a vehiculului si pentru raportarea datelor tehnice ale acestuia, ceea ce usureaza activitatea celor peste 1.600 de centre de vanzari si service Renault Trucks din intreaga lume. Modelul T este, de asemenea, configurat pentru a integra Optifleet, solutia de gestionare a flotei Renault Trucks care sporeste profitabilitatea operationala.
Gamele Renault Trucks “Constructii” si „Constructii grele” – C si K
Pentru noile vehicule de constructii, Renault Trucks ofera doua game distincte – gama C pentru constructii si gama K pentru constructii grele – cu scopul de a satisface nevoile clientilor cat mai eficient posibil. Gama Renault Trucks C, disponibila in doua variante de latime a cabinei, se concentreaza in principal pe incarcaturi mari, consum redus si confort comparabil cu cel al unui vehicul de distante lungi. Gama Renault Trucks K stabileste noi standarde in termeni de robustete si trecere peste obstacole, oferind cel mai bun unghi de atac de pe piata, de 32 de grade.
Gama Renault Trucks Distributie – D
In sectorul de distributie, unde domeniile de activitate sunt foarte diversificate, Renault Trucks ofera mai mult de 100 de modele, dotate cu diferite dispozitive care usureaza munca carosierilor. Imediat ce comanda a fost plasata, acestia pot accesa toate schitele vehiculului prin intermediul unui portal web dedicat. Acest lucru le permite sa-si planifice activitatea mai usor si sa-si reduca timpul de montaj cu 20%.
Renault Trucks ofera acum trei modele din gama D: Renault Trucks D, un model de la 10 t la 18 t; Renault Trucks D Wide, un model de la 16 t la 26 t si Renault Trucks D Access, un model cu cabina joasa de la 18 t la 26 t.
