- uncategorized
Laurentiu Stoica
La orice autovehicul se poate face un consum mai mic de combustibil, insa nu fara sacrificii. O economisire substantiala inseamna sa uitam de accelelarile in tromba ori franarea violenta, cel putin asa sustin specialistii de la www.motors.com.
Asadar, iata care sunt pasii esentiali care va vor aduce o scadere a consumului de combustibil cu 20-25%, sau mai bine spus va va economisi patru – cinci plinuri pe an.
Mentineti o viteza constanta
Vom incepe cu factorul care consuma cel mai mult combustibil: accelerarea. O parte consistenta din acesta energie va fi pierduta la franare. Daca ati condus mai agresiv o perioada lunga, ati putut observa o incalzire a discurilor de frina, ceea ce inseamna ca mare parte din combustibil s-a pierdut. In urma unor studii de profil, s-a dovedit ca o masina normala are nevoie de o putere de doar 5kW pentru a mentine o viteza constanta de 50 km/h. Restul de putere ramasa, in jur de 90%, este folosita pentru accelerare. Daca se va conduce cu o viteza constanta, risipa de energie va fi minima. Mai mult, condusul cu o viteza constanta nu scade doar consumul, ci are si un efect pozitiv asupra noxelor emise de masina.
Evitati sa franati brusc!
Cand aveti nevoie sa opriti la un stop, decelerati usor, lasand pedala de acceleratie din timp. Motoarele sunt echipate cu un sistem care taie combustibilul cand frana de motor actioneaza. Cantitatea de combustibil folosit va fi aproape 0. Acest avantaj poate sa fie folosit de exemplu atunci cand va apropiați de un semafor, lasand pedala din timp. Uzura la cauciucuri si la frane va scadea simtitor.
Presiunea in anvelope
Nu uitati nici de presiunea din cauciucuri, asigurati-va ca este cea optima. O anvelopa moale va face motorul sa traga mai tare. Iar astfel nu numai ca in timp veti uza cauciucul dezumflat, dar cu siguranta veti avea si un consum mult mai ridicat de combustibil. De aceea, specialistii in domeniu va recomanda o vizita periodica la vulcanizare. O presiune in toate rotile va va costa doar cativa lei si astfel veti evita alte probleme mai costisitoare.
Geamuri deschise versus aer conditionat pornit
Conform studiilor de specialitate se pare ca la drum intins masina consuma mai putin cu aerul conditionat pornit decat cu geamurile lasate. Insa, in oras, unde traficul este greoi, geamurile deschise sunt cu siguranta o varianta mult mai convenabila. Totusi, chiar daca sunteti in oras, atunci cand este cald optati pentru aerul conditionat. Nu uitati, atunci cand AC-ul este inchis sa fie dat pe modul economic, cu compresorul dezactivat.
Atentie la filtre si consumabile!
Un filtru de benzina infundat va va face masina sa consume mult mai mult. Primind benzina mai putina, veti avea impresia ca motorul nu mai trage si veti fi tentat sa accelerati si mai tare. De asemenea, si un filtru de aer murdar si infundat va face acelasi lucru. Asadar, asigurati-va ca filtrele sunt curate si schimbate la timp daca doriti sa aveti un consum redus. Cat despre consumabile, specialistii va recomanda sa folositi numai produse de calitate. Altfel, va veti intalni cu numeroase probleme. De exemplu, un ulei care nu lubrifiaza bine motorul va creste temperatura si implicit consumul.
Nu conduceți cu viteza!
Daca va doriti cu adevarat sa faceti o economie de combustibil, nu trebuie sa fiti vitezomani. O viteza constanta de 90-100 km/h este perfecta. Nu numai ca tine acea turatie in jurul valorii de 2.000 rotatii/minut, dar la acea viteza motorul nu depune foarte mult efort pentru a combate efectele aerodinamice. De exemplu, la 160 km/h, nu doar turatia mare creste consumul, ci si faptul ca autoturismul trebuie sa dizloce mai mult aer, iar pentru asta depune mai mult efort.
Evitati o greutate mare
Din cauza sarcinii mari, dar de data aceasta cauzata de o greutate mai mare, creste si consumul. Daca veti merge singur in oras, veti vedea ca masina accelereaza mai usor si franeaza bine. Daca insa masina e plina, lucrurile se schimba. Motorul va necesita mai mult combustibil pentru a depune efortul necesar accelerarii.
