CFR reabiliteaza doar 10 km de retea anual
"Din pacate, avem mari ramaneri in urma la reparatiile capitale, ele fiind cele care mentin in viata reteaua. Daca pana in 1989 faceam cam 300 km de reparatii capitale pe an, astazi din cauza lipsei fondurilor necesare facem 10 km pe an, ceea ce este practic insuficient. Nefacand reparatii capitale,...
Romania, pe locul 15 in UE la ajutorul de stat pentru transporturi
In cazul Romaniei, probabil din cauza faptului ca economia locala a fost lovita serios de criza abia in a doua jumatate a anului 2008, aceasta previziune nu s-a adeverit. Astfel, valoarea totala a ajutorului de stat acordat de autoritatile romane in toate sectoarele economiei a scazut de la 1,42 miliarde...
Fluxurile de marfa transportate pe caile ferate, in cadere libera
„Estimam diminuarea incasarilor ca urmare a crizei cu care se confrunta companiile din industria chimica, a lemnului, otelariile si industria constructoare de masini. Pana la sfarsitul anului e posibil sa pierdem aproape 20 de milioane euro din bugetul de venituri prognozat pentru acest an, de 500 de milioane euro“, a...
Investitiile in caile ferate, pe cale sa erupa mai ceva ca vulcanul islandez
Calatorii-dezastru pentru europarlamentari Parlamentul European a fost scena unor dezbateri aprinse avand ca tema principala reactia prea lenta a statelor membre In fata unei crize care a demonstrat necesitatea urgenta de a moderniza alte modalitati de transport. „Statele membre ar trebui sa Invete In sfarsit lec- tia: modernizarea cailor ferate...
