- Știri
Radarele sunt amplasate pe cele doua autostrazi dar si pe unele drumuri nationale. Este vorba, in principal, de DN1, DN2 si DN7, in special in locurile cunoscute drept „puncte negre”, ca urmare a faptului ca in zonele respective s-au produs cele mai multe accidente de circulatie.
Unul dintre drumurile cu cele mai multe radare este DN2, care traverseaza practic opt judete. Teoretic, pe un traseu de 500 km pot exista pana la 80 de radare. De asemenea, noile radare au fost amplasate si in Bucuresti precum si in marile orase, tot in zona asa ziselor „puncte negre”.
Politia rutiera a scos pe sosele o noua generatie de radare, capabile sa scape de detectoarele soferilor. Potrivit politistilor, noile radare au o tehnologie care permite tinerea lor in stand-by, ceea ce le face de nedectat pentru detectoarele radar. In momentul in care este declansata pornirea, vitezomanul este surprins in flagrant, inainte de a mai putea reactiona. Politistii au incercat aceasta metoda si cu vechile aparate, pe care le porneau brusc, insa aveau surprize in instanta, cand contravenientul contesta masura de sanctionare. Judecatorii constatau ca precizia aparatului era afectata de pornirea intempestiva, care ii afectau parametrii de inregistrar.
