- Știri
La podul peste raul Mures, practic punctul de plecare al centurii de ocolire cu regim de autostrada a municipiului Arad (Arad BYPASS), ministrul Anca Boagiu, insotita de secretarul de stat Eusebiu Pistru si de directorul general al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR), Daniela Draghia, a fost asteptata de managerul coordonator al proiectului, Ernst Kramar, care i-a prezentat stadiul actual al lucrarilor, spunandu-i ca lucrarea va fi predata ‘la cheie’, la mijlocul anului viitor.
In ceea ce priveste podul peste raul Mures, Kramar a spus ca acesta va fi gata in cursul lunii iulie, dupa care vor mai fi necesare circa trei luni pentru a face toate finisajele necesare. ‘Recunosc ca la prima intalnire cu dumneavoastra nu am fost foarte prietenoasa, dar astazi am incercat sa fiu mai prietenoasa, fiindca am sesizat ce ati facut pentru a avansa cu lucrarile. Este clar ca veti veni in continuare cu solicitari de extensii de timp la CNADNR, dar va cer ca pana in anul viitor, asa dupa cum v-ati angajat astazi public, lucrarile sa fie gata, sa fie facute legaturile si cu tronsonul de autostrada Arad – Timisoara, astfel incat traficul greu sa fie scos efectiv din municipiul Arad’, a spus Boagiu constructorilor adaugand ca nu este foarte multumita de termenul de finalizare pentru ca acesta era cu totul altul, iar acum Aradul ar fi trebuit sa aiba deja o centura finalizata.
“Luand insa in calcul insa problemele cu care v-ati confruntat (…) va acord totusi circumstante atenuante, mai ales ca vad mobilizare maxima din partea dumneavoastra. Am spus intotdeauna ca suntem intr-un parteneriat, ca dumneavoastra vreti sa faceti profit, statul roman trebuie si el sa faca profit, ceea ce se traduce in termene respectate si costurile asumate initial in contract sa ramana ferme”, le-a spus ministrul Anca Boagiu reprezentantilor constructorului (consortiul FCC – PORR – n.r.)
Ministrul Anca Boagiu a precizat ca acesta este unul dintre contractele care, din nefericire, s-a incadrat in categoria celor cu penalitati, CNADNR aplicand constructorului o penalizare de 1,5 milioane de euro, din totalul de circa 40 de milioane de euro aplicate la nivel national. AGERPRES.
