- Știri
Guvernul a decis să aloce finanțare pentru:
- autostrada Moldovei,
- centura orașului Gura Humorului
- calea ferată de pe ruta Predeal-București-Constanța.
Suma alocată fiecărui proiect ajunge la 500 de milioane de euro, însă pentru autostrada Moldovei se vor investi 600 de milioane.
Finanțare guvernamentală alocată pentru construcția Autostrăzii Moldovei și modernizarea căii ferate Predeal-Constanța
„O veste bună vine de la Ministerul Transporturilor pentru Autostrada Moldovei: venim cu o finanțare de 600 de milioane de euro de la Banca Europeană de Investiții. Tot în regiunea Moldovei avem alt proiect rutier important, de peste 550 de miloane de euro – centura de ocolire a orașului Gura Humorului. Este o lucrare care va debloca semnificativ traficul de pe un drum național extrem de circulat din zonă”, a declarat prim-ministrul României, Marcel Ciolacu.
Proiect de 500 de milioane de euro
„Aprobăm modernizarea secțiunii de cale ferată Predeal – București – Constanța, proiect de 500 de milioane de euro. Asta ne va permite să mergem cu trenul din București la munte și la mare cu o viteză apropiată de ceea ce se întâmplă azi în restul țărilor europene”, a mai adăugat el.
Proiectul are ca obiectiv modernizarea sistemelor de semnalizare pentru traseul Predeal-București-Constanța, pe o lungime de 369 de km. Beneficiarul investiției este CFR-ul. Suma provine din fonduri externe nerambursabile, de la bugetul de stat al Ministerului Transporturilor și din venituri proprii ale Căilor Ferate Române S.A. Pe lângă un sistem de semnalizare, va fi construit și un centru operațional de comandă.
Cât despre autostrada Moldovei, ministrul a precizat că va avea în total 319 km și va fi finalizat în 2025. „Obiectivul principal al Proiectului este reprezentat de construcţia unei autostrăzi cu o lungime de 319 km. Autostrada va avea profil 2×2 benzi de circulaţie, între Ploieşti şi Paşcani. Proiectul a fost divizat în 4 secţiuni, după cum urmează:
- Ploieşti – Buzău, cu o lungime de 63,25 km;
- Buzău – Focşani, cu o lungime de 82,44 km;
- Focşani – Bacău, cu o lungime de 95,9 km;
- Bacău – Paşcani, cu o lungime de 77,39 km
Finanțare guvernamentală pentru construcția Autostrăzii Moldovei
Autostrada Moldovei A7 este prima pe care se lucrează integral. Moldova va fi legată de Muntenia iar infrastructura României va avea parte de un progres important.
Proiectul este prevăzut în „Programul investițional 2021-2030 pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din România”, care a fost aprobat de guvernul liberal din perioada 2020-2021. În concluzie, o autostradă bine construită fluidizează și încurajează transporturile pe acea porțiune de drum, dar mai ales, utilități precum serviciul de ambulanță, poliție sau pompieri ajung mai rapid la destinație. Nu mai vorbim de turism, investiții în imobiliare și afaceri locale.
