Un procent din PIB pentru autostrazi
Programul de guvernare abunda insa in tinte vagi, cum ar fi „ocolirea localitatilor aglomerate prin realizarea unui program national de centuri ocolitoare“, „refacerea infrastructurii feroviare simultan si in concordanta cu cea rutiera, astfel incat cel putin traficul greu de marfuri sa redevina atractiv pe transportul feroviar“, „dezvoltarea infrastructurii portuare, asa...
Recunoasterea importantei sectorului logistic, ceruta de reprezentantii sectorului
O problema de perceptie Alianta pentru Logistica Europeana (Alliance for European Logistics - AEL), ai carei membri sunt BASF, CEVA Logistics, Deutsche Post DHL, IVECO, Group Carrefour, Air France KLM Cargo si Michelin, sustine ca sectorul pe care il reprezinta poate fi considerat cel mai mare sector industrial din UE,...
Romania, pe locul 15 in UE la ajutorul de stat pentru transporturi
In cazul Romaniei, probabil din cauza faptului ca economia locala a fost lovita serios de criza abia in a doua jumatate a anului 2008, aceasta previziune nu s-a adeverit. Astfel, valoarea totala a ajutorului de stat acordat de autoritatile romane in toate sectoarele economiei a scazut de la 1,42 miliarde...
Dunarea catalizeaza dezvoltarea transportului intermodal
Eco Danube a rezultat din asocierea companiilor germane Hödlmayr International, Euro Bevrachting Germany si Schwandner Logistik + Transport GmbH cu expeditorul austriac Connect, dar utilizeaza navele operatorului fluvial bulgar Fanty G. Utilizate pentru a transporta masini agricole, vehicule grele, incarcaturi agabaritice si chiar automobile produse la Pitesti, cele doua barje...
Bilanturi suprinzatoare la administratiile dunarene
Curge Dunarea, curg si profiturile In porturile Braila, Galati si Tulcea, administrate de APDM, traficul fluvial a scazut cu 40% fata de 2008 (la 7,6 milioane de tone), insa cel maritim a crescut cu 4% (la 2,18 milioane de tone). In discordanta cu declinul traficului, APDM a realizat o cifra...
TLS Congress – opportunitate pentru afaceri de succes
TLS Congress 2009 a reunit in capitala Ungariei directori executivi si presedinti, factori de decizie pentru lanturile logistice si de aprovizionare, manageri IT si ai departamentelor de depozitare si distributie ale companiilor producatoare de top din Europa, pentru a dezbate cele mai recente startegii, initiative si evolutii in domeniu. Cu...
Standarde comune promovate de industria feroviara si operatori
Standardele comune UIC/UNIFE vor fi publicate sub denumirea de Recomandari Tehnice - TecRecs si vor fi recunsocute in mod voluntar de catre industria feroviara si de catre utilizatorii produselor acesteia. Memorandumul semnat de cele doua organizatii prevede si ierarhizarea standardelor utilizate, stabilind ca viitorul standard EN va fi primul dupa...
Constantin Pestrea, presedintele ATFER: Taxele din interiorul sistemului feroviar maresc cu 6% costurile operatorilor
RBT: Ce masuri urgente, cu impact direct asupra sectorului transportului feroviar, considerati ca ar fi necesare din partea statului? Constantin Pestrea: De 20 de ani, nu s-a facut mai nimic. Sunt deci multe de facut, iar un prim pas ar fi sa se contureze o politica clara in domeniul...
Cel mai mare parc logistic realizat de o companie de profil va purta marca FM Logistic
Incredere in potentialul pietei locale In prezent, FM Logistic opereaza mai mult de 60.000 mp de platforme logistice, in Timisoara (trei module) si Bucuresti (doua module) si doua centre de cross-docking ale partenerilor la Cluj- Napoca si Bacau, dar investitiile in platforme proprii, evaluate la 100 de milioane de euro...
Proceduri pentru recuperarea creantelor transportatorilor
Creantele sunt, conform OG 5/2001, „obligatii de plata a unor sume de bani, asumate prin contract constatat printr-un inscris ori determinate potrivit unui statut, regulament sau altui inscris, insusit de parti prin semnatura ori in alt mod admis de lege si care atesta drepturi si obligatii privind executarea anumitor servicii,...