Bosch si PSA Peugeot Citroen dezvolta un sistem hidraulic de propulsie alternativa pentru autoturisme
Conceptul de distributie separata a puterii permite propulsarea autovehiculului in trei moduri diferite: conventional mecanic, hidraulic sau o combinatie intre cele doua. Astfel, la sarcini mici, motorul cu ardere interna poate functiona intr-un mod mai economic. In plus, la franare, energia cinetica, ce s-ar pierde in alte conditii sub forma...
