A fost finalizat Portul Ovidiu cu o capacitate de 650.000 de tone de marfuri pe an
Dezvoltarea navală în România continuă. Incepând cu finele anul trecut, putem evidenția primul port construit de la zero, după Revoluție. Este vorba despre Portul Ovidiu, amplasat pe Canalul Dunăre–Marea Neagră, o investiție realizată cu fonduri europene, în valoare de 87 de milioane de lei. Lucrările la noua infrastructură portuară au...