ATHOS,castigatorul testului comparativ intre anvelope
Pentru evaluarea datelor colectate s-a putut angaja compania de consultanta "Die Flottenberater S.R.L.", care impreuna cu partenerul sau in domeniul tehnologiei "tec4U Ingenieurgesellschaft" (ambele intreprinderi avand sediul la Saarbrücken) a supravegheat independent testele comparative in utilizarea reala la o firma de transport, a colectat si evaluat datele. Rezultatul surprinzator ai...
Noua banda de rulare ContiTread TM de prima clasa, pentru anvelope de camioane
Benzi de rulare LDR 1+ pentru anvelope de tractiune, destinate camioanelor de tonaj mic si mediu HDW 2 si HTW 2 Scandinavia: Profile de iarna pentru anvelope de tractiune si de remorci HTL 1 Eco Plus: Benzi de rulare pentru anvelope reesapate la rece, destinate remorcilor de cursa lunga Profilul...
X MULTI D, o noua anvelopa Michelin
Anvelopele MICHELIN X® MULTI™ D au fost create pentru echiparea osiei motoare a camioanelor si a mini autobuzelor sub 16 t, si pentru utilizare regionala, urbana si suburbana, in toate conditiile meteo. „Tinand cont de faptul ca piata anvelopelor pentru camioane mici si medii se afla in declin din 2011,...
Dimensiune noua de la Continental pentru anvelopele directionale de camioane
Anvelopele pentru puntea fata din generatia 2+ produse de Continental sunt disponibile acum si în marimea 385/65 R 22.5. Astfel, anvelopa de înalta tehnologie HSL 2+ pentru puntea fata este disponibila acum într-un numar total de unsprezece dimensiuni diferite. Anvelopa pentru transportul international pe distante lungi se distinge, comparativ cu...
Anvelopele de masina care se umfla singure
Compania Goodyear a inventat un tip de anvelope care se pot umfla singure atunci cand e nevoie, scrie Fox News. Anvelopa are inclusa in ea o pompa care reactioneaza atunci cand presiunea scade. Aceasta umfla anvelopa pana cand presiunea revine la valoarea normala. Ea controleaza presiunea din anvelopa si cand...
