• Știri

„In 1998, ministrul Basescu a propus o reforma a caii ferate romane si atunci s-a mers pe aceasta formula cu CFR Marfa, CFR Calatori si CFR Infrastructura, un model probabil importat din alta parte, nu stiu de unde. Acum se vede extrem de clar ca acest experiment nu functioneaza. Se poate reveni la formula SN CFR – un holding national in care companii distincte din punct de vedere juridic reprezinta un tot unitar din punct de vedere economic si ca mod de actiune – cum au state ca Germania, Spania, Italia sau Ungaria. Voi ruga partidele din viitoarea majoritate sa nu mai politizam aceasta chestiune, sa nu mai dam pe algoritm politic mandatul de conducere al acestei companii, sa punem meseriasi care sa-si faca treaba si sa-i judecam dupa perfomanta lor”, a spus liderul PSD.
In cadrul intalnirii cu ceferistii, Geoana a criticat lipsa de investitii in infrastructura feroviara si a sustinut ca „este cel putin suspect modul in care banii de la buget merg exclusiv catre astfaltatori”.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *