- Logistică
JT Grup Oil SA a finalizat investiția de aproximativ 30 de milioane de euro în JT Terminal, o nouă infrastructură petrolieră construită în Portul Constanța. Terminalul are o capacitate statică de stocare de 31.500 de tone și poate opera anual până la 1 milion de tone de produse petroliere.
Compania intră, astfel, într-o nouă etapă de dezvoltare, trecând de la distribuția de carburanți către un model integrat, care include trading, logistică, stocare și distribuție.
Prin investițiile în infrastructură, JT Grup Oil urmărește să își consolideze poziția pe piața distribuției de carburanți și să se transforme într-un operator integrat de trading, logistică și distribuție, cu acces direct la principalele rute comerciale din regiune.
Investiție de 30 de milioane de euro
Finalizarea JT Terminal marchează încheierea celui mai complex proiect de investiții derulat până acum de JT Grup Oil. Compania spune că noua infrastructură răspunde unei nevoi tot mai importante a pieței: creșterea capacității de import, stocare și distribuție a produselor petroliere.
Terminalul este amplasat în Portul Constanța și beneficiază de acces la coridorul Dunăre–Marea Neagră, fiind conectat la infrastructura feroviară și rutieră. Potrivit companiei, poziționarea permite dezvoltarea unor fluxuri comerciale atât pentru piața românească, cât și pentru Republica Moldova, Serbia și Ucraina.
Terminalul poate opera până la un milion de tone de produse petroliere pe an
JT Terminal dispune de opt rezervoare, cu o capacitate statică totală de 31.500 de tone. Capacitatea anuală de operare ajunge la 1 milion de tone, în condițiile rotației stocurilor.
Infrastructura este proiectată pentru operarea mai multor tipuri de transport. Terminalul poate gestiona barje cu o capacitate cuprinsă între 3.000 și 9.000 de tone, poate opera simultan 16 vagoane pe două linii ferate paralele și poate asigura fluxuri pentru până la 100 de autocisterne pe zi.
Constanța, punct de legătură pentru piețele din regiune
JT Grup Oil își propune să folosească noua infrastructură pentru dezvoltarea unor fluxuri comerciale regionale. Poziționarea Portului Constanța oferă acces la transportul maritim și fluvial, dar și la rețelele feroviare și rutiere către piețele din Europa de Est.
Există deja interes comercial din partea unor companii din Republica Moldova, Serbia și Ucraina pentru utilizarea noii capacități logistice.
JT Grup Oil trece la un model de business integrat
Operaționalizarea terminalului schimbă modelul de business al companiei. Noul model reunește tradingul, logistica, stocarea și distribuția, permițând companiei să participe la operațiuni începând cu intrarea produsului în țară și stocarea acestuia și până la livrarea către clienți.
Managementul JT Grup Oil estimează că noua infrastructură va crea premisele pentru creșterea volumelor tranzacționate și atragerea unor noi parteneri internaționali.
Investițiile continuă cu un nou terminal
Finalizarea JT Terminal nu încheie planurile de dezvoltare ale JT Grup Oil. Compania anunță că lucrează la extinderea infrastructurii logistice prin dezvoltarea unui nou terminal de bitum, destinat unui segment complementar activităților actuale.
În paralel, grupul dezvoltă și proiectul de la Dubova, amplasat într-un punct strategic la intrarea și ieșirea din România. Acesta va avea o capacitate operațională de 20.000 de tone pe lună.
