- Intermodal
Transport Trade Services (TTS), cel mai mare transportator integrat de mărfuri pe Dunăre, continuă să își consolideze poziția pe piață după listarea la Bursa de Valori București. Compania a intrat la tranzacționare pe piața reglementată a BVB, în urma unei oferte publice initiale (IPO) de succes, prin care acționarii au vândut 50% din acțiuni la prețul de 19,2 lei pe titlu. Oferta publică a avut o valoare totală de 288 milioane lei (58,5 milioane euro).
Plan de creștere – venituri de peste 746 milioane lei
Potrivit bugetului de venituri și cheltuieli publicat de companie, TTS estimează pentru 2026 venituri consolidate de 746,3 milioane lei, un EBITDA aproape dublu comparativ cu anul precedent și un profit net de 45,3 milioane lei.
Strategia de creștere se bazează, în principal, pe dezvoltarea activităților de operare portuară. Compania mizează pe intrarea în funcțiune a noilor capacități din terminalul Canopus Star Constanța și pe reluarea activității în portul Giurgiu, ceea ce ar putea genera o creștere de 25-30% a volumelor de mărfuri agricole manipulate.
Investiții de aproape 82 milioane lei
Programul de investiții al grupului pentru anul în curs se ridică la 81,9 milioane lei la nivel consolidat. TTS continuă astfel procesul de modernizare și extindere a infrastructurii logistice și portuare.
Grupul deține cea mai mare flotă fluvială din bazinul dunărean, cu o capacitate totală de peste 800.000 de tone, precum și macarale plutitoare și terminale portuare proprii în Constanța și în alte șapte porturi dunărene.
Modernizare și transport sustenabil
Compania investește constant în modernizarea flotei, cu accent pe reducerea consumului de combustibil și a emisiilor de carbon. Un program de modernizare finanțat cu sprijinul Băncii Mondiale a vizat în special înlocuirea și optimizarea motoarelor navelor.
Reprezentanții TTS consideră că transportul pe apă rămâne cea mai eficientă și mai puțin poluantă formă de transport de mărfuri, iar Dunărea poate deveni în viitor o adevărată „autostradă verde” pentru economia României.
2023–2025 în cifre și proiecte-cheie
În pofida dificultăților din 2025, TTS a continuat să investească în dezvoltarea infrastructurii logistice și portuare, mizând pe noile capacități din Constanța și pe creșterea volumelor de mărfuri agricole pentru revenirea la profitabilitate în anii următori.
2023: Extindere prin achiziții
- TTS a achiziționat operatorul portuar Decirom pentru aproximativ 22 milioane euro.
- Tranzacția a consolidat poziția grupului în Portul Constanța, adăugând capacități importante de operare și depozitare a mărfurilor vrac solide.
- Achiziția a făcut parte din strategia de integrare logistică și extindere a activităților portuare, considerate un motor de creștere pe termen lung.
2024: Investiții în infrastructură
- Grupul a demarat o investiție de aproximativ 23 milioane euro pentru dezvoltarea terminalului de cereale Canopus din Portul Constanța.
- Proiectul urmărește creșterea capacității de operare și eficientizarea fluxurilor logistice pentru mărfurile agricole.
- Investiția este una dintre cele mai importante realizate de companie în ultimii ani și reprezintă un pilon al strategiei de dezvoltare a segmentului portuar.
2025: An de ajustare după boom-ul regional
- TTS a înregistrat venituri consolidate de 651,3 milioane lei, în scădere cu 11,2% față de anul precedent.
- EBITDA s-a redus la 93,4 milioane lei, cu aproximativ o treime sub nivelul din anul anterior.
- Grupul a raportat o pierdere netă consolidată de 10,5 milioane lei, după mai mulți ani de rezultate solide.
- Evoluția a fost influențată de diminuarea fluxurilor de cereale ucrainene tranzitate prin Portul Constanța, de încetinirea activității pe anumite segmente logistice și de închiderea combinatului siderurgic Liberty Galați, un client important pentru transporturile de materii prime și produse industriale.
- Rezultatele au fost afectate și de fluctuațiile cursului valutar, într-un context de normalizare a pieței după perioada excepțională generată de războiul din Ucraina.
